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リーズナブルなスタンダードタイプの他に、ドレスアップ効果の高いブラックカーボンタイプと、シルバーカーボンタイプも設定。
※ボンネット、トランクの開口部の広さや角度は、ノーマルより約15cm高くなります。(ノーマルの2段階のうち低いほうと比較した場合。また、純正ボンネットの場合)
【主な特長】
■じゃまな「つっかえ棒」が無くなり、作業性がアップ。
■ボンネットオープン時に必要な力が大幅に低減されます。
■車種別専用設計で、取付け簡単、開閉操作もきわめてスムーズ!
■もちろん、高級感もアップ。
■ブラックカーボン、シルバーカーボンタイプなら、ドレスアップ効果も抜群。
しかも、この価格でも、カーボン調やカーボンルックではなく、本物のカーボンファイバーです!!
■スタンダードタイプ(ブラックペイント)は非常にリーズナブル。
■部品の重量は各車種の平均で約700g前後ですので、純正の「つっかえ棒」を外せば重量の増加はごくわずかです。
※各特長の効果や体感度は、車種や個人差によっても異なります。
コストパフォーマンス派にはスタンダードタイプ
シック派ならブラックカーボン。
ゴージャス派、流行先取り派ならシルバーカーボンがお勧めです!!
【写真の説明】
1枚目写真は、装着イメージ写真です。
2枚目写真は、3タイプのダンパーを並べたものです。
左2本:スタンダード
中2本:ブラックカーボン
右2本:シルバーカーボン
3枚目写真は、左が本製品装着時の開口高さ、右が純正ステー使用時の高さです。
なお、本出品は、ボンネットダンパー:ブラックカーボン、の品物です。
【その他】
車種は、シビックTypeR FD2 (2007年9月登録車 オーディオレスモデルにて確認済み)となります。
付属のアダプターを取り外すことで軽量な社外ボンネットなどにも対応が可能です。(その場合、開口部の高さが純正ステー使用時よりも若干低くなります。)
北海道から沖縄まで、全国一律にて発送いたします。
き手数料はとなります。
他車種も現在販売中、開発中、モニター募集中のものがありますので、詳細はこちらをごらんください。
本製品は台湾のISO認証工場で製作されたダンパーと日本製ブラケットを使用し、日本でキット化された商品です。(made in Japan)